{"id":6254,"date":"2013-01-28T13:45:15","date_gmt":"2013-01-28T12:45:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.loscrigno.it\/beautycase\/?p=6254"},"modified":"2013-03-24T20:34:27","modified_gmt":"2013-03-24T19:34:27","slug":"smalti-inglesi-addio-nuovo-regolamento-royal-mail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loscrigno.it\/beautycase\/index.php\/smalti-inglesi-addio-nuovo-regolamento-royal-mail\/","title":{"rendered":"Smalti inglesi addio? Nuovo regolamento Royal Mail"},"content":{"rendered":"

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong>
Bye-bye smalti!<\/figcaption><\/figure>\n

<\/strong><\/p>\n

Dal 14 gennaio<\/strong> la Royal Mail \u2013le poste Britanniche- si \u00e8 adeguata alle direttive dell\u2019Organizzazione Internazionale dell\u2019Aviazione Civile<\/a> <\/strong>ed ha modificato le regole di trasporto di alcuni prodotti, tra i quali profumi e smalti, rendendo molto grigie le prospettive di noi consumatori d\u2019oltremanica.<\/p>\n

Cerchiamo di capire, documenti ufficiali alla mano, come sono cambiate le cose<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Cosa succede ai privati?<\/span><\/h2>\n

Non possono\u00a0 spedire internazionalmente smalti<\/strong> (ed anche le spedizioni nazionali sono sottoposte a restrizione). \u00a0Attenzione, quindi, agli acquisti su Ebay.<\/p>\n

Qui sotto un estratto della pagina \u201cProhibited goods<\/a><\/strong>\u201d del sito ufficiale Royal Mail.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Restrizioni trasporto merci pericolose - clienti privati<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Per eliminare ogni dubbio le poste britanniche hanno realizzato un altro documento: international prohibitions and restrictions leaflet for consumers <\/a><\/strong> (cliccando sul link scaricherete il pdf completo), dove i nail polish sono presenti come categoria a se stante<\/strong>.<\/p>\n

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\"\"
Restrizioni trasporto merci pericolose - clienti privati<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Cosa succede alle aziende
\n(soggetti con contratto business)?<\/span><\/h2>\n

Le aziende possono spedire su territorio nazionale un massimo di 4 bottiglie<\/strong> di nail polish contenenti un massimo di 30 ml<\/strong> di prodotto, fatte salve le regole di buon imballaggio.
\nSono invece completamente vietate le spedizioni internazionali<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Seguiamo anche qui i vari passaggi.
\nLa pagina Royal Mail di nostro interesse \u00e8 quella relativa alle informazioni sugli oggetti proibiti per i clienti business <\/strong>(information on prohibited goods for business customers<\/a>), nella quale ritroviamo la categoria \u201cVernici a base d\u2019acqua e simili\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Restrizioni trasporto merci pericolose - clienti business<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Da quanto riportato si evince che i possessori di contratto business possono spedire internazionalmente fino a 4 confezioni di prodotto, ciascuna delle quali contenente massimo 150 ml<\/strong>.
\nE\u2019 evidente, tuttavia, come i nail polish possano rientrare solo in parte in tale categoria, essendo a base di solvente, ed infatti Royal Mail si preoccupa di dare ulteriori specifiche<\/strong> attraverso il documento \u201cprohibitions and restrictions guide for contract and business customers<\/a><\/strong>\u201d, dal quale \u00e8 tratta l\u2019immagine sottostante.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Restrizioni trasporto merci pericolose - clienti business<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

I termini della questione sono chiari:
\n\u201cSpedizioni nazionali: YES<\/strong>
\n Spedizioni internazionali: NO<\/strong>\u201d<\/p>\n

Le aziende non possono spedire internazionalmente smalti attraverso Royal Mail e le spedizioni nazionali risultano comunque sottoposte a limiti restrittivi.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Come mai le regole sono cambiate?<\/span><\/h2>\n

Il regolamento attuale \u00e8 nato dall\u2019esigenza di soddisfare le Istruzioni Tecniche per il trasporto sicuro delle merci<\/strong> pericolose via aria rilasciate dall\u2019Organizzazione Internazionale dell\u2019Aviazione Civile.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Molto rumore per nulla?<\/span><\/h2>\n

Ahim\u00e8 \u00e8 tutto vero: il regolamento \u00e8 in vigore<\/strong> ed i controlli hanno gi\u00e0 fatto i primi danni. Una blogger inglese<\/a> si \u00e8 vista recapitare una lettera che la informava sulla distruzione del pacco<\/strong> da lei spedito ed anche una ditta seria come A England<\/a> \u00e8 incorsa nel medesimo incidente.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Non basta spedire con un altro corriere?<\/span><\/h2>\n

Bella domanda. Le restrizioni al trasporto delle merci pericolose non sono un’iniziativa Royal Mail, bens\u00ec un adeguamento alle direttive dell’Organizzazione Internazionale dell\u2019Aviazione Civile<\/a><\/strong> (che, come abbiamo detto, \u00e8 un ramo dell’ONU), \u00e8 dunque probabile coinvolga ogni trasporto merce per via aerea quale che sia il vettore.
\nNe conseguirebbe la sola possibilit\u00e0 di trasporto via nave\/terra. Non solo: il rischio \u00e8 che anche i voli passeggeri vi vengano sottoposti.
\nSi tratta ovviamente di un’interpretazione personale,<\/strong> cui si associa la pi\u00f9 completa ignoranza (non sono riuscita a trovare tale dato) sui tempi di adeguamento alla direttiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

I miei dubbi<\/span><\/h2>\n

Lo ammetto, una tale stigma nei confronti degli smalti mi ha oltremodo sorpreso ed ha fatto sorgere alcune domande<\/strong>:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cosa succede alle merci provenienti da un altrove non meglio specificato ma in transito nel Regno Unito<\/strong>?<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Perch\u00e9 un aereo che trasporta pi\u00f9 di 100 passeggeri pu\u00f2 trasportare in stiva smalti, dopobarba, lacche, profumi\u00a0 ed uno che trasporta merci no? La sicurezza degli aerei passeggeri \u00e8 meno importante?<\/strong><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Essendo l\u2019Organizzazione Internazionale dell\u2019Aviazione Civile<\/a> un organo dell\u2019ONU, queste normative verranno presto adottate a livello globale?<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Voi cosa ne pensate?<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dal 14 gennaio la Royal Mail \u2013le poste Britanniche- si \u00e8 adeguata alle direttive dell\u2019Organizzazione Internazionale dell\u2019Aviazione Civile ed ha modificato le regole di trasporto di alcuni prodotti, tra i quali profumi e smalti, rendendo molto grigie le prospettive di noi consumatori d\u2019oltremanica. 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